秸稈打捆機應極力避免發動（dòng）機故障的產生

若是秸（jiē）稈打捆機在進行工作的過程中，發生了發動機振動這一故障的話那麽就需要大家小心了，因為發動（dòng）機對秸稈打捆機來講是非（fēi）常重要的部件，一旦發動機出現了故障那麽將會直接的影響到（dào）打（dǎ）捆機的正常運作，所以說希望大家能夠掌握秸稈打捆機振動故障的產生原（yuán）因，才方（fāng）便有序的進行排查。

◆秸稈打捆機發動機裝配質量對曲柄連杆機構不平衡性的影（yǐng）響：

為（wéi）了保障秸稈（gǎn）打捆機發動機曲（qǔ）柄連杆機構的實際平衡接近設（shè）計要求，則對曲柄連杆機構主要運動（dòng）件的重量分配及主要（yào）尺寸（cùn）規定有（yǒu）嚴格公差，且裝配前進行（háng）檢驗、調整或分組選配，以保障裝配質量，保障發動機的平衡性同一台柴油機中的一組活塞，其重量差不應超過10~20g（當缸徑為100mm左右時（shí）），汽油機不超過5~10g，對要求特別高的限製至±1g。一般單個活塞重（chóng）量差不（bú）應超過單個活塞總重量的5%，所以活塞均按重量分組，必要時需調整活塞重，多采用車削裙口內圈的方法，拖鞋式活塞則銑削活塞銷座孔下平（píng）麵。

◆秸稈打捆機裝配質量對發動機各缸工況（kuàng）不均衡度的影響：

為了使（shǐ）各缸工況接近均衡狀態，則對燃料供給（gěi）係（含空氣供給係）的各工（gōng）作零部件，在（zài）裝配中（zhōng）應進行適當（dāng）的調整（zhěng）與選配，具體要求是：裝配時，應選（xuǎn）用同一廠、同一時期、同一型號的偶件（jiàn），高壓油管長度應一致，滾輪體高度應盡量（liàng）接近，噴油泵凸輪軸各（gè）凸輪外輪廓應符（fú）合（hé）要求（qiú），各凸輪（lún）間隔角允許誤差為±0.5°，若與要求不符時，應對噴油泵滾輪體高度進行相應調整，以保障單缸供油提前角的精（jīng）確性。

◆檢查發動機與秸稈打捆機車（chē）架的固定螺栓是否（fǒu）鬆動：

發動機支架皎墊是否老化、破損、脫落或者支架斷裂，如果發現異（yì）常，應及（jí）時擰緊固定螺栓，修複或更換（huàn）損壞的零件，另外，發動機在車架上的（de）安裝位置不正確也會引起振動，此時應重新調（diào）整發動機（jī）在（zài）車架上的安裝位置。

對於（yú）玉米秸稈打捆機單缸柴油機，應檢查其平衡機構是否工作正常，簡便的檢查方（fāng）法是：打開後蓋，轉動（dòng）飛輪，檢查活（huó）塞（sāi）位於上止點時平衡塊是否位於後方。如果（guǒ）平衡塊與活塞的相對位置不符合要求，應重新核對平衡軸（zhóu）齒輪的安裝記號；如果（guǒ）正時記號無誤，應進一步檢查曲軸正時齒輪與曲軸之間的平鍵是否完好，有無（wú）滾鍵現象，因為曲軸齒輪與曲（qǔ）軸聯接失準，會造（zào）成發動（dòng）機整個正時錯亂，導致發動機振動。【具體可參考《細細講述秸稈打捆機運作原理》的相關內容】

秸稈打捆（kǔn）機發動機故障的產生原因，上文中就為大家介紹到（dào）這裏了，相信大家看完之後了解（jiě）的很清楚了，當然我們還有很多這方麵的知識，將在接（jiē）下來的文章中（zhōng）繼續為大家（jiā）介紹，您（nín）可以持續關注我（wǒ）們的網（wǎng）站，感謝您（nín）的觀看。